Dumpbiler er enkle å losse, men vet du hvilke kjøreferdigheter som er viktige?

Dump lastebilerhar unike fordeler i transport. Lasting av lastebilen kan automatisk tippe over i en viss vinkel for å losse, og sparer lossingstid og arbeidstiden vår. Samtidig forkorter den også transportsyklusen, forbedrer arbeidseffektiviteten vår og sparer kostnader. Derfor blir dumpbiler mer og mer populære blant lastebilsjåfører, men når du kjører en dumpbil, er det noen steder som må være forsiktige og forsiktige. Vi har samlet noen kjøreferdigheter for dumpbiler for deg å ta en titt!

1. Kjørende forholdsregler

NårTumpbilBegynner, ikke kjør for hardt, og vær oppmerksom på de kjørende visuelle blinde flekkene våre. Ikke tving girskiftet. Når kjøretøyet kjører, må chassis-strømavfallet stoppe, den manuelle driftsventilen må være i midtstoppposisjonen, og det er strengt forbudt å betjene den manuelle driftsventilen til løft og senkende stilling. Varene i rommet skal være jevnt fordelt, og kjører ikke eller dumper med alvorlig overbelastning.

2. Lasting av forholdsregler

Før lossing,TumpbilMå bekrefte at det ikke er noen personer på begge sider og baksiden av kjøretøyet, og sjekker ofte om løftegrensenheten er intakt. Vær oppmerksom på at kjøretøyet står fast under lossing. I tillegg, når bilkroppen løftes, bør motorhastigheten kontrolleres innen 2000r/min, spesielt etter at bilkroppen er løftet til 40 °, ikke øke gassen for å unngå skade på grenseventilen og andre deler. Noen sjåfører er veldig uforsiktige. Etter at dumpbilen har losset materialet, kjører de bort direkte uten å vente på at lastekammeret skal lukke chassisrammen, noe som resulterer i en tung rygg og lett front, noe som sannsynligvis vil forårsake en rollover. Derfor må du være mer oppmerksom på hele prosessen med å losse og kjøre bort, og være forsiktig med å få skipet til å vare evig.

3. Andre forholdsregler

Ikke plutselig skyve løftehåndtaket til senkende stilling midt i en fullastet heis. Hvis denne operasjonen skjer, vil bilkroppen skynde seg plutselig, noe som vil gi stor innvirkning på rammen og til og med forårsake en ulykke. Prøv derfor å unngå ovennevnte operasjoner. Hvis det er spesielle omstendigheter, må du også operere nøye, prøve å bremse landingshastigheten, og sørg for ikke å slippe bilkroppen til bunnen plutselig.

Vi kan ikke løfte bilen plutselig - bremse vanskelig å losse. Fordi treghetskraften til å løfte kjøretøyet voldsomt er veldig stor, er det lett å forårsake permanent deformasjon av rammen, sveising av vognen og hjelperammen, skade på den hydrauliske sylinderen, etc., noe som også vil redusere kjøretøyets levetid og i alvorlige tilfeller, kan rullehjulinger oppstå. Derfor er det generelt forbudt å kjøre enTumpbilmens den løftes.