Quan Yus høykvalitets 3 tonns brukte hjullaster spiller en viktig rolle i å redusere arbeidsintensiteten, øke hastigheten på konstruksjonen og forbedre den tekniske kvaliteten.
3 tonns brukt hjullaster, sammenlignet med tiden som kreves for å bestille og stå i kø for levering ved kjøp av nye maskiner, kan kjøp av en brukt bilkran oppnås på kort tid.
Hovedfunksjonen til en hjullaster er å måke og transportere løsmasser over korte avstander. Det er en av de raskest utviklende, bestselgende og mest etterspurte modellene i anleggsmaskinindustrien. Den mest sett er en hjullaster, som er motsatt av en beltelaster. Sammenlignet med beltekjøretøy har den fordeler som god manøvrerbarhet, ingen skader på veibanen og enkel betjening. Så hjullastere har blitt mye brukt.
SEM 632D HJULLASTERSPESIFIKASJONER |
|||
Hovedparameter |
|||
Nominell nominell driftsbelastning |
3000 kg |
Akselavstand |
2630 mm |
Driftsvekt |
9700 kg |
Svingradius |
5869 mm |
Bøttekapasitet |
1,53-2,5 m³ |
Totale dimensjoner |
7162 x 2354 x 3051 mm |
Driftsparameter |
|||
Maks utbruddskraft |
120 kN |
Maks trekkraft |
97kN |
MOTOR |
|||
Modell |
WP6G125E333 |
Motor forskyvning |
6,7 L |
Nominell effekt/hastighet |
92kw/2000r/min |
-- |
-- |
OVERFØRING |
|||
Girskifter av girkasse |
F4/R2 |
Transmisjonstype |
Kraftskifte med fast aksel |
For å konvertere dreiemomentet |
Ett-trinns tre-element radiell innstrømning |
Hastighet ved gir forover/bakover I |
7,4 km/t |
Hastighet ved gir forover/bakover II |
13,6 km/t |
Hastighet ved gir forover/bakover III |
26 km/t |
Hastighet ved gir forover IV |
39 km/t |
Produsent og type |
TR100 |
HYDRAULISK SYSTEM TIL ARBEIDSENHET |
|||
Type |
Fungerende hydraulikksystem |
Bomløftingstid |
4,6 s |
Total sykkeltid (arbeidsenhet) |
8,2 s |
Arbeidstrykk (arbeidsenhet) |
16,5 MPa |
DEKK |
|||
Dekkmodell |
17.5-25 |
Dekktype |
Lavtrykk bred baseskjevhet |
Nivået |
12 |
Trådtype |
L3 |
BREMSESYSTEM |
|||
Type driftsbrems |
Gass-topp olje firehjuls skivebrems |
Parkeringsbrems type |
Øk hovtypen |
STYRESYSTEM |
|||
Type |
Koaksial strømningsforsterkningsstyring |
Systemtrykk |
10Mpa |
Type rattpumpe |
-- |
Styrevinkel |
36° |
Drivaksel |
|||
Endelig kjøretype |
Enkeltrinns spiralreduksjon |
Endelig reduksjon |
I Planetarisk reduksjon |
Jaktvinkel |
12° |
-- |
-- |
Pakking |
Nude Pack. Pakkingen av varen skal være i samsvar med eksportstandardpakningen til produsenten, være egnet for langdistansetransport av hav og innland. Selger skal iverksette tiltak mot fukt, støt og rust i henhold til varens spesielle behov. |
||
Produsenten forbeholder seg retten til tekniske endringer/endringer for bedre forbedringer uten forvarsel |
Effektivt hydraulikksystem
Hydraulisk system med stort slagvolum for å forbedre systemets effektivitet
Internasjonal kjent hydraulisk pumpe, pålitelig og holdbar
Bransjekjent høytrykksrør
Det er mer praktisk å øke det dedikerte trykkmålepunktet for vedlikehold
Enkelt vedlikehold
Transmisjonsmomentomformeren er installert separat, noe som er mer praktisk for demontering og vedlikehold
Girkassen med fast aksel er enkel og pålitelig i design, lett å vedlikeholde og lave vedlikeholdskostnader
Motorpanser stor sidedørdesign
Hydraulikksystemet og bremsesystemet er utstyrt med trykkmålende ledd, som er praktisk for trykkdeteksjon
Vanntankbeskyttelsesnettet kan åpnes for enkel rengjøring av kjølemodulen
Pålitelig overføringssystem
Bransjespesifikk girkasse med fast aksel
Unipolar treelements momentomformer, høyere effektivitet
Avansert kjølesystem
Teknologikjølesystem, radiator helt i aluminium
Den kalde enden av intercooleren har en fleksibel design, som effektivt reduserer svikt i intercooleren
Ved å bruke en tykkere kjerne økes miljøkapasiteten til mer enn 43 grader
Bruken av vannkjølt transmisjonsradiator kan effektivt balansere vanntemperaturen og oljetemperaturen, og forbedre levetiden til girkasselageret
Bruk integrert hjelpevanntanksystem og vannpumpeinnløpsrør for vannforsyning for å redusere vannpumpesvikt og forbedre kjøleytelsen
Legg til gummioppheng på radiatoren for å redusere radiatorens vibrasjoner og øke levetiden.
Gjennom den fullstendig forseglede designen i motorrommet blokkeres tilbakestrømmen av varm luft rundt vanntanken. Sørg for full ytelse til kjølesystemet
Sterke konstruksjonsdeler
Bruk databaseinformasjon til å utføre FEA (Finite Element) styrke- og utmattelseslevetidsanalyse på alle strukturelle deler, og sjekk analysen gjennom OMSA (stresstestanalyse på hele maskinen) test for spenningskonsentrasjonsposisjonen, noe som i stor grad forbedrer den strukturelle styrken og servicen liv
Caterpillars proprietære strukturelle sveiseteknologi for å eliminere sveisesømstress.
Seriebøtte med høy ytelse
Øk høyden på sidebladet, optimaliser bunnen av skuffen og åpningens bue
Høy full belastningsfaktor, reduserer materialsøl under lasting, lossing og transport
Beskytt koblingsstenger, hydraulikkledninger og førerhuskomponenter
Elektrisk system
Det nye instrumentpanelet har busskommunikasjonsfunksjon og samsvarer med SAE J1939-protokollen
Kombimåleren reduserer feilraten med 50 % og legger til en tre-nivå alarm
Integrert elektrisk kontrollboks forenkler feilsøking
Å legge til et diagnostisk grensesnitt bidrar til feildiagnose
Valgfri inntaksluftforvarming for å sikre normal start ved -25 grader
Nøkkelkomponenter vedtar vanntett design
Kombinasjonsmåler, tre-nivå alarm
Alle brukte hjullastere har en levetid fra 2010 til 2023. Velkommen til kjøp