Quan Yus høykvalitets 20 tonns brukte veivalser er en viktig type anleggsmaskinutstyr som er mye brukt i veibygging og vedlikeholdsprosjekter.
20 tonns brukt veivals har egenskapene høy effektivitet, pålitelighet og holdbarhet, og er et av de viktige verktøyene for moderne transportkonstruksjon.
For brukere som trenger å kjøpe en vals, er det et klokt valg å velge en original brukt vals.
Sammenlignet med helt nye valser er originale brukte valser mer kostnadseffektive, og deres ytelse og kvalitet er verifisert etter en viss brukstid.
I mellomtiden kan kjøp av originale brukte veivalser som for eksempel 20 Tons Used Road Roller også redusere ressurssløsing og være mer miljøvennlig.
Ved å komprimere veibanen kan den forbedre veiens kompakthet og jevnhet, noe som sikrer trafikksikkerhet og komfort.
Kort sagt, originale brukte veivalser spesielt 20 Tonns Used Road Roller levert av Quan Yu er effektivt, pålitelig og slitesterkt utstyr for anleggsmaskiner som spiller en viktig rolle i veibygging og vedlikeholdsprosjekter.
SDLG RS8200-VEIVALSESPESIFIKASJONER Mekanisk enkelttrommels vibrerende veivals |
|||
RS8200 mekanisk entrommel vibrerende veivals, en kraftig selvgående veivals som effektivt kan komprimere ulike jordlag og steinfylling, leder hele bransjen når det gjelder komprimeringsytelse, kjøreytelse, manøvrerbarhet, pålitelighet og servicevennlighet etc. Og er ideelt valg for bygging av høyverdige motorveier, flyplasser, havner, jernbaner, voller og industriområder. |
|||
SAMLET DIMENSJON |
|||
Dimensjon |
6370x2320x3185mm |
Bredde på vibrerende hjul |
2150 mm |
Diameter på vibrerende hjul |
1600 mm |
Hjulmønster |
1535 mm |
Akselavstand |
3441 mm |
Min bakkeklaring |
407 mm |
Min svingradius |
6600 mm |
Kompakterende bredde |
2150 mm |
Teoretisk karakterbarhet |
30 % |
Styrevinkel |
35° |
SAMLET PARAMETER |
|||
Total arbeidsvekt |
20 000 kg |
Vektfordeling av forhjul |
10 000 kg |
Vektfordeling av bakhjul |
10 000 kg |
Nominell amplitude (høy/lav) |
2,0/1,0 mm |
Vibrasjonsfrekvens |
28/35 Hz |
Spennende kraft (høy/lav) |
360/280kN |
Statisk lineær belastning |
455N/cm |
-- |
-- |
MOTOR |
|||
Modell |
WEICHAI WP6G175E201 |
Type |
Inline, vannkjølt, firetakts, direkte injeksjon |
Nominell effekt/hastighet |
129kw/2000r/min |
Motor forskyvning |
6,75 L |
Sylinderboring/slag |
105/130 mm |
Maks dreiemoment |
680N.m |
Utslippsstandard |
Euro2 |
Minst drivstofforbruksforhold |
≤215g/kWh |
OVERFØRINGSSYSTEM |
|||
Clutch type |
Enkeltplate tørr clutch |
Transmisjonstype |
Fast akselkraftskifting |
Gears |
fremover 2 bakover 3 |
Hastighet ved gir forover/bakover I |
0-2,5 km/t |
Hastighet ved gir forover/bakover II |
0-4,9 km/t |
Hastighet ved forovergir III |
0-11,7 km/t |
BREMSESYSTEM |
|||
Type driftsbrems |
Luft over hydraulisk skivebrems |
Parkeringsbrems type |
Manuell trommelbrems |
STYRESYSTEM |
|||
Type |
full hydraulisk leddstyring |
Systemtrykk |
16Mpa |
Svingvinkel |
±35° |
-- |
-- |
VIBRASJONSSYSTEM |
|||
Type |
Lukk systemet |
Systemtrykk |
35Mpa |
FYLLINGSKAPASITET |
|||
Brensel |
270L |
Hydraulisk olje |
125L |
Motor |
16L |
Overføring |
25L |
Drivaksel (hoveddrev og hjulreduksjon) |
16L+2x5L |
Bremsesystem |
2L |
ALTERNATIVER |
|||
Padfoot |
Valgfri |
-- |
-- |
Pakking |
Nude Pack. Pakkingen av varen skal være i samsvar med eksportstandardpakningen til produsenten, være egnet for langdistansetransport av hav og innland. Selger skal iverksette tiltak mot fukt, støt og rust i henhold til varens spesielle behov. |
||
Produsenten forbeholder seg retten til tekniske endringer/endringer for bedre forbedringer uten forvarsel |
Motor: Weichai Deutz-motoren som er brukt for denne 20 tonns brukte veivalsen har sterk kraft, et drivstofforbruk som er ca. 18 % lavere enn før og god pålitelighet, og konfigurerer seg selv med startanrikningsfunksjonen.
Forsterket drivaksel: Den forsterkede drivakselen til SDLGs nye design har stor bæreevne og høy pålitelighet.
Mekanisk mellomakseltransmisjon: synkroniseringstransmisjonen med tre gir fremover og to revers gir nøytral start og reversvarsling, noe som gir stabil og komfortabel giring.
Vibrasjonspumpe, vibrasjonsmotor: PERMCO-vibrasjonspumpen og vibrasjonsmotoren på 20 Tons Used Road Roller gir stabil kvalitet og pålitelig ytelse.
Ramme: Rammen er sveiset med kvalitetsplater, med rimelig struktur, jevnt fordelt last og høy lastekapasitet.
Artikulering av rammer foran og bak: den fremre rammen på 20 Tonns Used Road Roller er leddet med den bakre rammen med et svingbart kulelager, noe som sikrer enkel demontering og montering, vedlikeholdsfri og pålitelig ytelse.
Spennende mekanisme: den spennende mekanismen patentert av SDLG sikrer høy konsistens av amplitude og frekvens på begge sider av vibrerende trommel og en god komprimeringseffekt; det internasjonalt anerkjente vibrasjonslageret gir stor bæreevne, gunstig stabilitet og pålitelighet.
Radiator: radiatorer er anordnet på linje for å gi god varmestråleeffekt, og forseglingsavstandsstykket er designet for å skille det kjølige rommet fra det varme rommet, og dermed forbedre kjøleeffektiviteten.
Skrallestyrt håndgass: Den skrallestyrte håndgasspaken er gitt, som gjør det mulig å stille inn en konstant hastighet for vibrasjonsdrift og matche kraften til vibrasjonspumpen perfekt, og forbedre komprimeringseffekten som et endelig resultat.
Helt lukket førerhus: Det helt lukkede førerhuset er optimalisert ergonomisk, som er romslig og lyst med bredt synsfelt og god tetningsytelse slik at 20 Tonns Used Road Roller kan gi et komfortabelt kjøremiljø.
Elektrisk system: det elektriske systemet med integrert kontroll gjør inspeksjon og vedlikehold enklere; trinninstrumentgruppen sikrer høy interaksjon mellom mennesker og maskiner og sanntidsovervåking av arbeidsstatusen for 20 tonns brukt veivals.
Motordeksel: 20 Tonns Used Road Rollers elektrisk kontrollerte lineære aktuator for motordekselet gjør det mulig å åpne panseret med én knapp i en stor vinkel, og vedlikeholdsdelene er rasjonelt arrangert for å lette vedlikehold og service.
OTR-dekk er tilgjengelig som ekstrautstyr, og puteføttene er ettermontert for å tilfredsstille de ulike kundebehovene.
All Used Road Roller har en levetid fra 2010 til 2023, og kjøpere er velkomne til å velge.