Fordeler med en Quan Yus høykvalitets 7 tonns hjullaster
Motor
Cummins QSL9.3-motor spesialtilpasset for hjullastere, overlegen ytelse, høy pålitelighet.
ZF automatisk girkasse
Verdensberømt tyske ZF4BP230 original kraftig automatisk girkasse, pålitelig og komfortabel, lave vedlikeholdskostnader.
Forbedret drivaksel
7T dedikert forbedret drivaksel, høy bæreevne;
Bakre oscillasjonsaksel, høy pålitelighet;
Drivakselforbindelsen vedtar en fronttannstruktur for høyt overføringsmoment og høy pålitelighet.
Bremsesystem
Bremsesystemet har en tørr, tilbakeblåsende vannfjerningsanordning for å forhindre korrosjon av rørledningen og frysing om vinteren, pålitelig og sikker.6 bremsekalipere på forakselen for sikker og pålitelig bremsing.
Strukturelle deler og artikulasjon
Ny forsterket ramme og patentert kompositt hengselstruktur, tretthetstest av millioner benker, 1000 timers forbedringstest, 5000 timer industriell test for å oppnå super lastbæreevne;
Bøtten er laget av HM360 i fellesskap utviklet av velkjente innenlandske stålverk, høy styrke, slitestyrke;
20CrMnTi honeycomb bøssing, og den indre overflaten er sprayet med patentert teknologi, selvsmørende, lang levetid.
LOVOL FL976H SPESIFIKASJONER FOR HJULLASTER |
||
Hovedparameter |
||
Driftsmasse (kg) |
23600 |
|
Bøttekapasitet |
4.5 |
|
Nominell belastning (kg) |
7000 |
|
Trekk(kN) |
192 |
|
Gravekraft (kN) |
210 |
|
Graderbarhet |
29 |
|
Lossehøyde (mm) |
3490 |
|
Losseavstand (mm) |
1320 |
|
Min. bakkediatans (mm) |
503 |
|
Hjulmønster (mm) |
2280 |
|
Akselavstand (mm) |
3500 |
|
Skuffens ytre svingradius (mm) |
7320 |
|
Disposisjonsavstand (mm) |
9150*3200*3380 |
|
Motor |
||
Modell |
Cummins QSL9.3 |
|
Maks. dreiemoment (N·m) |
1190 |
|
Merkeeffekt (kW) |
180 |
|
Nominell rotasjonshastighet (rpm) |
2200 |
|
Kjører system |
||
Girkasseskift |
Foran: 4 gir Bak: 3 gir |
|
Maks. hastighet |
37 |
|
Lag vurdering |
||
Styrevinkel |
37,39 |
|
Annen |
||
Driftsmodell |
Pilotkontroll |
|
Summen av tre elementer |
11 |
|
Drivstofftank (L) |
330 |
|
Hydraulikkoljetank (L) |
150 |
|
Pakking |
Nude Pack. Pakkingen av varen skal være i samsvar med eksportstandardpakningen til produsenten, være egnet for langdistansetransport av hav og innland. Selger skal iverksette tiltak mot fukt, støt og rust i henhold til varens spesielle behov. |
|
Produsenten forbeholder seg retten til tekniske endringer/endringer for bedre forbedringer uten forvarsel |
1. Hjullastere har høy ganghastighet, kort arbeidssyklustid og høy lasteeffektivitet. I følge kalibreringsdataene til gruven kan frontlasteren med en skuffekapasitet på 5-8m3 nå en hastighet på over 35 km/t, som er 30-90 ganger raskere enn en elektrisk spade. Hver arbeidssyklus tar bare 40-45s, og den gjennomsnittlige produksjonskapasiteten for hvert skift kan nå 3500-4000t. Gjennomsnittlig arbeidsproduktivitet kan økes med 50 % til 100 %.
2. Egenvekten til hjullastere er relativt lav, tilsvarende 1/8-1/6 av massen til gravemaskiner med samme skuffekapasitet, og sparer mye stål. Produksjonskostnaden er bare 1/4-1/3 av gravemaskiners, som er billigere enn gravemaskiner. Det kan redusere investeringene i produksjonsutstyr i gruver og redusere andelen anleggsmidler.
3. Hjullastere har sterk klatreevne og god manøvreringsevne, og kan brukes til lasteoperasjoner i skråninger som ikke tillates av gravemaskiner, spesielt på nybygde gruveplasser som mangler strøm. Dette kan fremskynde gruveutviklingen og forkorte byggeperioden.
4. Avskrivningstiden for hjullastere er bare 1/4-18 av gravemaskiners, og de kan erstattes med nytt og mer avansert utstyr etter 5-6 års drift, noe som er praktisk for gruvedrift og vedlikeholdsarbeid, og bidrar til utskifting av utstyr.
5. Hjullastere er lettere å betjene enn gravemaskiner, og reduserer dermed føreropplæringstiden. Samtidig krever en laster kun én sjåfør for å betjene, noe som kan spare arbeidskraft, materielle ressurser og økonomiske ressurser.