Tre aksel med lav sengs semiprailer
  • Tre aksel med lav sengs semiprailer Tre aksel med lav sengs semiprailer

Tre aksel med lav sengs semiprailer

Den mest anerkjente semipraileren med tre akseler med lavt seng er et viktig transportverktøy som er mye brukt i felt som lastetransport, ytelsesaktiviteter og beredskap. Den sterke stabiliteten, høye belastningskapasiteten og allsidigheten gjør det til en uunnværlig del av forskjellige bransjer.

Send forespørsel

produktbeskrivelse

Grunnleggende egenskaper for en semiprailer med tre aksel med lav seng:

Tre aksel lav chassis semitrailer vedtar en flat strukturdesign, med en nedre bunn av vognen for enkel lasting og lossing av gode


 Produktparameter

Tre aksel-semitrailerspesifikasjoner med lav seng

Vekt

Total bruttovekt ca.

70000 kg

Død vekt ca.

10000 kg

Nyttelast ca.

60000 kg

Dimensjoner

Total lengde utenfor ca.

13000mm

Total bredde utenfor ca.

3000mm

Total høyde utenfor ca.

1710mm (justerbar i henhold til høyden på King Pin Plate)

Total lengde på plattformen ca.

9505mm

Total bredde på plattformen ca.

3000mm

Total høyde på plattformen ca.

1080mm

Chassis

Hovedbønne

Materiale: Q345B karbonstål;
Type: Goehosneck Type;
Høyde: 500mm;
Øvre plate: 18mm ;
Bunnplate: 18mm
Dobbel midtplate: 12mm
Prosess: sveiset av automatisk nedsenket ACR

Korsmedlem

12#c type eller ab -type

Sideskinne

250# "arbeid" -type

King Pin

3.5 "

Plattform

Plattform

Q235, rutete plate, 4mm,

Hull / surrende

12 stk per side, 24 stk totalt

Krok

9 stk per side, 18 stk totalt

Kjøresystem

aksel

Kapasitet: 13T / Axle3 -enheter

suspensjon

Mekanisk fjæring med bjelkeutjevner;
Vårstørrelse: 90mm*16mm;
Fjærens Antall: 10+10+10

dekk

Merke: Chengshan
Type: 8.25R20
Dobbeltmontert;
Antall: 12 stk

hjul

20*8,5, 12 stk

Landingsben

28T Total løftekapasitet og 50T statisk kapasitet, to hastigheter, to-sider drift

Bremsesystem

Type: Dobbeltlinjebremsesystem
Bremseluftkammer: 6 Totalt, T30/30*4 + T30*2
Lufttank: 40L*2 enhet
ABS: Ingen

Tilbehør

Bakre ramper

2 enheter. Fjærbelastet og manuelt operert med sikkerhetskjeden

Verktøykasse

1 PC

Reservehjulbrakett

1 stk

Elektrisk system

24V LED -lys; vanntett ledning; 7 måter (7 ledningsnett); baklampe med blinklys og bremselys og sidelampe og reflektor etc.

Beskyttere

Mudguard; midt og bak sidebeskyttelse;

Produsenten forbeholder seg retten til teknisk endring /endring for bedre forbedring uten forhåndsvarsel



Tung type

Høy konfigurasjon bestemmer høy lagerkapasitet for transport av middels og tunge laster.

Høy kvalitet innser det problemfrie gjennom hele transporten.

Høy fordel er over din forventning.

1, nedre lageroverflate

2, høy bærekapasitet

3, ny stige


Vis detaljer

1. Stålkonstruksjon: Stålrammer er bygget med varmvalset eller rullet stålplate i toppklassen, automatisk sveiset langsgående bjelke og adopterer avansert sliping og malingsprosess som foreløpig behandling.

2. Ulike suspensjonstyper er designet for forskjellige driftstilstand: Bogie -suspensjon; Luftoppheng; Mekanisk suspensjon.

3. Lampemontering bruker avansert LED -lys, PC av topp kvalitet og støpt ledningsnett i dobbel kretsdesign.

4. Automatisk dekkinflasjons- og trykksensorsystem er eventuelt tilgjengelig for forbedret sikkerhet og bedre drivstofføkonomi.

5. State-of-the-Art Detection Devices: Components, Hardness og fase av metall blir analysert for å sikre standardene for bearbeidet materiale; Sømfeil, malingstykkelse og adhesuveness kontrolleres og endres for å garantere kvaliteten på ferdige produkter.


Den tre aksel-semitraileren med lavt seng kan modifiseres etter behov, egnet for forskjellige transportbehov og spesielle anledninger, med høy tilpasningsevne og fleksibilitet.



Hot Tags: Tre aksel -semiprailer med lav seng, produsenter, leverandører, fabrikk, merker, pris, Kina, rabatt, lav pris, billig, kjøp
Relatert kategori
Send forespørsel
Gi gjerne din forespørsel i skjemaet nedenfor. Vi svarer deg innen 24 timer.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy