En tre aksler 100 cbm bulk sement semiprailer er et spesialisert kjøretøy for transport av store mengder støvmaterialer (bulk sement). Det er generelt egnet for områder der vektlading strengt implementeres i samsvar med nasjonale forskrifter, og volumet er vanligvis mellom 35-45 kubikkmeter. Passer for transport og pneumatisk lossing av tørre materialer med partikkeldiametere som ikke overstiger 0,1 mm, for eksempel flyveaske, sement, kalkpulver og malmpulver. Når den vertikale høyden på lossen når 15 meter, kan den horisontale transportavstanden også nå 5 meter.
100cbm bulk sement semi -trailer |
|
Tare vekt |
16000kg |
Størrelse |
14000*2500*4000mm |
Volum |
100cbm |
Lastekapasitet |
Lasten avhenger av tettheten |
Tank kropp |
Q235 6mm stålplate |
Sluttplate |
Q235 7mm. Ballform |
Aksel |
16ton *3 aksler |
Suspensjon |
Mekanisk fjæring Amerikansk type |
Bladfjær |
Bladfjær 10 stk*90mm*16mm |
MANHOLE COVER |
500mm mannhullsdeksel 3 sett |
Dekk |
1200r20 *12 stk |
Hjulfelg |
8.5-20 *12 stk |
Utladningsventil |
4 "skiveventil |
Utslippsrør |
4 "sømløs stålrør |
Utløpsrør |
4 "gummislange. 6m |
Kingpin |
Jost Brand 2 "/3.5" Bolt-In King Pin |
Landingsutstyr |
Jost-merket to-trinns, manuelt drift, kraftig landingsutstyr |
Motor |
Weichai Brand Model: 4105 |
Luftkompressor |
37 kW, 0,2MPa. 1000r/min |
Kupé |
5UNITS |
Bremsesystem |
WABCO RE6 reléventil; T30/30 fjærbremsekammer; 40L lufttanker |
Abs |
Valgfri |
Lys |
LED 8 sidelys og 2 baklys 2 bredde lampe |
Luftladesystem |
2 "Hovedhull.2" Kontroller ventil .1.5 "Safe Valve.0.4MPa.Gauge |
Kvadratisk slag |
1 "Diameter Kontrollventil |
Maleri |
Komplett chassis sandblåsing for å rengjøre rust, 1 strakk av antikorrosiv prime, 2 frakker med endelig maling |
Tilbehør |
Én standard verktøykasse, en ekstra dekkbærer, en sveiv, en skafthode, fire sidelys to baklys |
Pakking |
Nakenpakke. Pakningen av varen skal være i samsvar med eksportstandardpakningen av produsenten, være egnet for langdistansetransport av hav og innland. Selgeren skal iverksette tiltak mot fuktighet, sjokk og rust i henhold til varens spesielle behov. |
Produsenten forbeholder seg retten til teknisk endring /endring for bedre forbedring uten forhåndsvarsel |
Avansert teknologi: Hoveddeler og komponenter i traileren behandles av avansert utstyr. Longitudinelle bjelker er ferdig med automatisk sporing nedsenket bue sveisemaskin; Alle undermonteringen er skutt-sprengt for å forbedre malingsadhesiviteten og er malt før de monteres.
Chassis: For å sikre optimal struktur for lasthåndtering og større nyttelast, er chassiset produsert som en romrammestruktur av høy styrke stål, 16mn stål sveiset langsgående bjelke og integrert tverrmedlem.
Axle: Høy ytelse innenlandske og importerte aksler med ABS -system som er eventuelt tilgjengelig, kan øke kjøresikkerheten betydelig.
Suspensjon: Høy styrke og påvirkningsmotstand Ny type suspensjon blir tatt i bruk med patentert stangkoblingsdesign. Det garanterer ytelse i grov veiforhold og lengre levetid.
Verktøykasse: vannsikre avtakbar verktøyboks med stor kapasitet.
Varmvalset strukturell stål sveiset 16mn stål langsgående bjelke og krysselement er samlet og sveiset for chassismontering. Det ferdige chassiset gir bøynings- og deformerende motstand med riktig stivhet og styrke.
Testet og velprøvd struktur av lastekassen er konstruert med profilert stål fra, bølgepunkt og formpresset stål.
Pålitelig dobbeltkretsluftbrems med hurtig frigjøringsventil og raske repiner av hjulsylinder sikrer sikker på veien og terrengdrift.