Quan Yus høykvalitets 80 tonns lastebilkran er mye brukt til løfteoperasjoner i generelle ingeniørprosjekter, som byggeplass, byfornyelse, kommunikasjon og transport, havner, broer, oljefelt og gruver, og komplekse arbeidsmiljøer.
Det finnes mange typer bilkraner, og deres klassifiseringsmetoder er også forskjellige, hovedsakelig inkludert:
Inndelt etter bentype: froskeben, x-formet ben, h-formet ben. Froskebeinet har et lite spenn og er kun egnet for kraner med mindre tonnasje; X-formede ben er utsatt for glidning og brukes sjelden; H-formede støtteben kan oppnå et større spenn og har åpenbare fordeler for stabiliteten til hele maskinen, så hydrauliske lastebilkraner produsert i Kina bruker stort sett H-formede støtteben.
XCMG XCT80 LASTEBILKRAN SPESIFIKASJONER |
||
Dimensjoner |
Total lengde |
14770 mm |
Total bredde |
2800 mm |
|
Total høyde |
3890 mm |
|
Vekt
|
Egenvekt i reisetilstand |
49870 kg |
Forakselbelastning |
24000 kg |
|
Bakakselbelastning |
26000 kg |
|
Makt
|
Motormodell |
WP12.375N |
Motorens nominelle ytelse |
276/1900 Kw(r/min) |
|
Motorens nominelle dreiemoment |
1800(1000~1400) N.m(r/min) |
|
Reise
|
Maks.reisehastighet |
80 km/t |
Maks. dreiediameter |
24m |
|
Maks. bakkeklaring |
371 mm |
|
Tilnærmingsvinkel |
17° |
|
Avgangsvinkel |
15,5° |
|
Maks. karakterevne |
40 % |
|
Drivstofforbruk på 100 km |
≤45L |
|
Løfteytelse
|
Maks. total nominell løftelast |
80t |
Min. nominell arbeidsradius |
3m |
|
Svingradius ved svingbordshale |
4670 mm |
|
Grunnbom maks. belastningsmoment |
3000Kn.m |
|
Grunnbom |
12,4m |
|
Full-uttrekk bom |
47,5 m |
|
Fullforlenget Boom+ Jib |
65m |
|
Støttebens lengdespennvidde |
8,075 m |
|
Støttebens sideavstandsspenn |
7,9m |
|
Arbeidshastighet
|
Boom øker tid |
70 tallet |
Boom øker tid |
150-tallet |
|
Maks. svingende hastighet |
≤1.9r/min |
|
Hovedvinsj maks. Hastighet (ingen last) |
130m/min |
|
|
Hjelpevinsj maks. hastighet (ingen belastning) |
110m/min |
Pakking |
Nude Pack. Pakkingen av varen skal være i samsvar med eksportstandardpakningen til produsenten, være egnet for langdistansetransport av hav og innland. Selger skal iverksette tiltak mot fukt, støt og rust i henhold til varens spesielle behov. |
|
Produsenten forbeholder seg retten til tekniske endringer/endringer for bedre forbedringer uten forvarsel |
* Super løfteytelse
6-seksjonsbom på 55m med U-type profil er den lengste i samme klasse i bransjen; Ytelsen er 10~15% høyere enn konkurrentene. Teleskopmodusen oppdateres fra sekvensiell teleskopering til tilfeldig teleskopering. Nytt ensylindret stift teleskopsystem gir høyere teleskoppålitelighet.
* Nytt energibesparende hydraulikksystem
Min. stabil svinghastighet er 0,1°/s. Min.stabile løftehastighet (trommel) er 2,5m/min. Nøyaktige og sikre løftebevegelser kan realiseres.
* Kjør tog
KINA Nation Heavy man dieselmotor, merkeeffekt 268kw, maks. dreiemoment 1800N.m
Maks. kjørehastighet 80 km/t, maks. graderbarhet 45 %
* Lavhastighets drivsystem med stort dreiemoment
Resulterer i en perfekt kombinasjon av høy kraftytelse og lavt drivstofforbruk, det vil si 12 % reduksjon i drivstofforbruk for kjøring, 15 % for drift og 15 % forbedring i kraftytelse.