Dieselgeneratorsett 250KW er avhengig av dieselforbrenning for å generere strøm og drive generatorsettet. Bruk av små drivstoffdrevne generatorer kan spille en nødrolle. Ved strømbrudd kan drivstoffgeneratoren startes for å generere strøm for å opprettholde normal drift.
Diesel Generator Set Data XG-200GF/250KVA Cummins |
|
Generell størrelse |
Vekt |
2550(mm)*960(mm)*1650(mm) |
2000(kg) |
Sett modell: |
XG-200GF |
Prime-utgang: |
250KW/312,5KVA |
Merkestrøm: |
820(A) |
Vurdert frekvens: |
60 (Hz) |
Oppstartstid: |
5~6(s) |
Maktfaktor: |
0,8 (etterslep) |
Merkespenning: |
110/220(V) |
Standard funksjoner |
|
Motor: Cummins 6LTAA8.9-G3; Radiator 50℃max; Vifter drives av belte, med sikkerhetsbeskyttelse 24V ladegenerator; Luftfilter av tørr type, drivstoffilter, oljefilter; Dynamo: dynamo med ett lager; IP23, isolasjonsklasse H/H;Hovedledningsbryter;Standard kontrollpanel; Absorber;lyddemper;Brukerhåndbok; |
|
Dieselmotordata |
|
Produsent: |
Cummins |
Modell: |
6LTAA8.9-G3 |
Motorkraft: |
282KW |
Nominell hastighet: |
1800(r/min) |
Syklus: |
4 takt |
Sylinderarrangement: |
6 i kø |
Forskyvning: |
8,9 L |
Boring og slag: |
114*145(mm) |
Kompresjonsforhold: |
16,5:1 |
Guvernørtype: |
Elektronisk |
Start batterispenning: |
24V DC |
Luftinntakssystem |
|
Luftinntakssystem: |
Turbo, vann/luftkjøling |
Maks inntaksbegrensning: |
6,25 kPa |
Brennekapasitet: |
7,9m3/min |
Luftstrøm: |
158m3/min |
Eksosanlegg |
|
Eksosstrøm: |
14,8m3/min |
Eksostemperatur: |
557 ℃ |
Maks mottrykk: |
10 kPa |
Drivstoffsystem |
|
Drivstoffsystem: |
PT type drivstoffpumpe |
100 %( Prime Power) Last: |
190g/kwh |
Oljesystem |
|
Oljekapasitet: |
16,4L |
Oljeforbruk: |
≤0,4g/kw·h |
Min oljetrykk ved nominell RPM: |
350 kPa |
Kjølesystem |
|
Kjølemåte: |
Vannkjølt |
Total kjølevæskekapasitet: |
27L |
Maks vanntemperatur: |
82–93 ℃ |
Termostat: |
104℃ |
Generatordata |
|
Produsent: |
Stamford |
Modell: |
UCD 274K |
Eksitasjonsmodus: |
Børsteløs og selvspennende |
Antall fase og tilgangslov: |
3-fase 4-leder |
Tilkoblingstype: |
"Y" type tilkobling |
Generator kapasitet: |
312,5kVA |
Generatoreffektivitet: |
95 % |
Overbelastning: |
(PRP)110 % belastning kan kjøre 1t /12t |
Beskyttelsesnivå: |
IP23 |
Isolasjonsklasse, temperaturøkning: |
H/H |
TIF Telephone Influence Factor (TIF): |
<50 |
THF: |
<2 % |
Spenningsregulering, stabil tilstand: |
≤±1 % |
Luftkjølestrøm: |
2,18m3/s |
Genset elektrisk ytelse |
|
Voltage Regulation: |
≥±5 % |
Spenningsregulering, stasjonær tilstand: |
≤±1 % |
Plutselig spenningsforvrengning (100 % plutselig reduksjon): |
≤+25 % |
Plutselig spenningsforvrengning (plutselig økning): |
≤-20 % |
Spenningsstabil tid (100 % plutselig reduksjon): |
≤6S |
Spenningsstabil tid (plutselig økning): |
≤6S |
Frekvensregulering, stasjonær tilstand: |
≤5 % |
Frekvensbølge: |
≤1,5 % |
Plutselig frekvensforvrengning (100 % plutselig reduser): |
≤+12 % |
Plutselig frekvensforvrengning (plutselig økning): |
≤-10 % |
Frekvens gjenopprettingstid (100 % plutselig reduser): |
≤5S |
Gjenopprettingstid for frekvens (plutselig økning): |
≤5S |
Produsenten forbeholder seg retten til tekniske endringer/endringer for bedre forbedringer uten forvarsel |
Våre lavstøygeneratorsett (Silent generatorsett) bruker støtisolering, lydisolering og lydabsorberende og så videre støyreduserende tiltak for å få støyindeksene til å reduseres betydelig. De støysvake kraftstasjonene i GFD-serien er delt inn i faste og mobile typer.
Støynivået kan komme under 80 dB(A).
Denne typen kraftstasjon har god mobilitet, sterk tilpasningsevne og rask strømforsyning. Den er egnet for bruk i tettbygde områder eller der miljøstøy er strengt påkrevd. For eksempel studio, stjernerangerte hoteller, kontorbygg, vitenskapelig forskningsinstitusjon, sykehus og universiteter og høyskoler, etc.
1. Lavt støynivå, totalt sett kompakt struktur, lite plassbeslag;
2. Bokskroppen er avtakbar struktur, den er laget av stålplate, og overflaten er belagt med høyytelses antirust maling; I mellomtiden er den med støyreduksjon og regntett funksjon.
3. Innsiden av bobyen har flerlags barriereimpedansmismatch støyelimineringsstruktur og innebygd stor impedanslyddemper.
4. Utformingen av boksens kroppsstruktur er rimelig; En oljetank med stor kapasitet er anordnet inne i karosseriet; Samtidig er det anordnet to inspeksjonsdører på venstre og høyre side av karosseriet for å lette feilsøkingen av generatorsettet.
5. Samtidig er observasjonsvinduet og nødstoppknappen innstilt på bokskroppen for å observere driftstilstanden til generatorsettet samt stoppe maskinen med den raskeste hastigheten i nødstilfeller for å unngå skade til generatorsettet.
6. Nedre drivstofftank for 8-12 timers drift